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マイカーはトヨタのハリアー。市民病院の院長が乗っているのを見て、かっこいいなあ〜と思い、手に入れて1年半になります。
結構遠出をするので現在の走行距離は、36000キロを超えています。さすがトヨタ車で、私のハリアーはグレードが一番下にもかかわらず、痒いところに手が届くといった装備になっています。
満足度は高いのですが、車体がちょっと大きすぎて、山へ行く時、林道などを走るのに躊躇してしまいます。やっぱり山登り用にはもう少し小型車の方がいい・・なんて思いだしました。
そんなことを弟に話したら、ある車屋さんに連絡を取ってくれました。気軽に本体価格の金額をきいてもらうつもりだったのが、アレヨアレヨというまに、営業の人が事務所にやってきたのです。
薦められた車は、フォード車のクーガ。
試乗車を運転して見ると、エンジンがすごくよく、気持ちのいい走りをします。車体はハリアーよりいくらか小さめ。でもほとんど変わりません。
今所有のハリアーをかなりいい金額で下取りしてもらえるので、支出する金額はあまり負担になりません。内緒（？）ですけれど、売却益がでます。その売却益でクーガが手に入ってしまいます。
どうしようか〜、すごく迷いました。難点は、ハリアーのような気のきいた装備にちょっと欠けること。一番はリモコンスターターを取り付けるのに、かなり費用がかかることでした。
一呼吸を置いて・・・。
車は、今のハリアーが、林道を走るのに大きすぎるからもう少し小型車を、ということでスタートした話でした。
また林道に路上駐車することもありますから、やっぱり小さめがいい。クーガは山道は強いですが、林道を走るにはやっぱり大きすぎる。でもかっこいい姿。クーガを購入するということは、最初の目的から外れていない？訳分かんなくなってしまった。
事務所の職員も捲き込んで、どうしようと2日間。息子にまで、このことで電話をしてしまった。この優柔不断さに面倒くさくなりつつあり、職員の「リモコンスターターが付いていないと不便」の一言で、断りの電話を入れました。
それでお終い。わ〜と騒いだ車騒動2日間でした。
ハリアーは仕事とプライベートと両用です。車にかかる経費は、もちろん自家用と案分しています。念のために報告しておきます。 |
05:14, Friday, Jul 01, 2011 ¦ 固定リンク
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