約11時間かけてイギリスに到着した。トランジットは慣れたもので、スイスイと手続きをしてヒースロー空港のラウンジに。 　今回のヒースローまでのフライトは非常に快適だった。客室乗務員の気のまわり方で快適さが全然違ってくるの … 続きを読む →

　2019年6月14日 　恒例の6月海外の旅の時が来た。 　今回はノルウェー。フィヨルドをトレッキングして、後半は一番の目的のモ・イ・ラーナという村にある石の城を見に行くことだ。 　モ・イ・ラーナの石の城は日経新聞で知っ … 続きを読む →

　久しぶりに金山に登ってみようと思った。時間があれば裏金山まで足を延ばしたい。 　金山登山口に続く林道はまだ通行止め。ならば笹ヶ峰から真川沿いの登山道を利用し、途中金山谷と裏金山谷の間の尾根を詰めようか・・。残雪期にしか … 続きを読む →

　南アルプスも気になるところだ。稜線を繋げるというのはなかなか難しいが、稜線上のピークを踏むということは可能だ。でも何となく稜線を繋げることに意欲を持っている。 　今回は南アルプスの北部釜無山から鋸岳の稜線上にある東谷頭 … 続きを読む →

　先週登った柳原岳へ向かう稜線から見た奉納山。なんとなく登ってみたくなって、今日は小谷村の押立沢から奉納山を目指した。 「奉納山」と書いて「ぶのうさん」と読む。難しいなあ～。 　奉納山も登山道はない。標高も1510.7ｍ … 続きを読む →

　長野市鬼無里と小谷村の境界の稜線上の山を登り残していた柳原岳。少し古い地図によると登山道があったようだが、今では藪に覆われてしまって、残雪期に登るのが一番いい山だ。 　どこから攻めるかは・・・。以前には笹ヶ峰の林道の乙 … 続きを読む →

　連休最終日には、やっぱり山へ行かなくちゃ！というわけで、権兵衛峠から北沢山を経由して経ヶ岳までの縦走をすることにした。 　権兵衛峠から経ヶ岳までは登山道がない。そして藪漕ぎだ。距離も長い。でも北沢山は、以前に南川金一氏 … 続きを読む →

　あと2：4２ほどで羽田に到着する。 　今回は息子の応援が中心で、その後の旅行をちょっと（？）楽しんだというわけ。 　ＡＮＡの客室乗務員の皆さんも、息子のことを応援し結果に喜んでくださった。 　今回の「FLIGHT LO … 続きを読む →

　エジンバラでの出国。セキュリティチェックのみでパスポートコントロールがない。 搭乗時間までラウンジで過ごした。 　ルフトハンザでフランクフルトまで移動。 　「FLIGHT LOG BOOK」なるものがあって、客室乗務員 … 続きを読む →